高频感应加热器(感应器)的设计和制作
高频感应加热线圈，又称感应器、电磁换能器等。是高频淬火设备和中频淬火设备等感应加热设备的能量输出器件。
感应圈的性能直接影响设备的有效输出功率、工作效率、稳定性可靠性和使用寿命等。因此，建金的每个高频淬火设备(感应器)都经过严格设计和制作，以确保达到感应加热的最佳效果。
一、球面零件表面高频淬火感应器：
1、汽车转向节球头支撑中频表面高频淬火感应器；
2、汽车转向拉杆球头销表面高频淬火感应器；
3、小型球头销表面高频淬火感应器；
4、大型球头销表面高频淬火感应器；
5、连续球头表面高频淬火感应器。
二、圆柱形零件表面高频淬火感应器：
1、支架销同时表面高频淬火感应器；
2、半轴同时表面高频淬火感应器；
3、带有封水罩的同时表面高频淬火感应器；
4、凸缘类零件同时表面高频淬火感应器；
5、轴类零件同时表面高频淬火感应器；
6、装配半轴同时表明高频淬火感应器。
三、曲轴表面高频高频淬火感应器：
1、分合式曲轴表面高频淬火感应器；
2、半圆式曲轴表面高频淬火感应器。
四、端头和端面高频淬火感应器：
1、气门调整螺栓顶部表面高频淬火感应器；
2、进排气阀端头表面高频淬火感应器；
3、油嘴端头表面高频淬火感应器；
4、支撑圈侧端面表面高频淬火感应器。
五、内孔表面高频淬火感应器：
1、内通孔表面高频淬火感应器；
2、盲孔表面高频淬火感应器；
3、主轴内锥孔中频表面淬火感应器。
六、平面及平面类零件淬火感应器：
1、高频平面连续加热表面淬火感应器；
2、中频平面连续加热表面淬火感应器；
3、机床导轨高频表面淬火感应器；
4、钢轨和道岔尖轨中频表面淬火感应器；
5、平面齿盘同时加热表面淬火感应器；
6、平台表面高频淬火感应器。
七、齿轮表面高频淬火感应器：
1、全齿加热表面高频淬火感应器（圆柱外齿轮同时加热表面淬火感应器、圆锥外齿轮同时加热表面淬火感应器、双联或多联齿轮表面淬火感应器）；
2、齿轮轴连续表面高频淬火感应器；
3、单齿表面高频淬火感应器；
4、大模数齿轮单齿连续表面淬火感应器；
5、齿沟齿侧表面淬火感应器（沿齿沟同时加热表面淬火感应器、齿沟高频连续加热表面淬火感应器）；
6、中频齿沟连续表面淬火感应器。
八、槽口表面淬火感应器：
1、刹车齿轮槽口淬火感应器（双夹缝式槽口侧面表面淬火感应器、四槽口同时加热表面淬火感应器）；
2、爪式联轴节槽口表面淬火感应器；
3、变速箱导块槽口淬火感应器（四根平行导线式槽口淬火感应器、一来二往式槽口淬火感应器）；
4、V型槽口表面淬火感应器，套类零件内表面淬火感应器，槽口表面淬火感应器，双工位表面淬火感应器等。
八、凸轮轴及凸轮类零件表面淬火感应器：
1、凸轮轴表面淬火感应器；
2、汽车减震器齿轮表面高频淬火感应器；
3、刹车凸轮表面高频淬火感应器。
九、长轴类零件表面高频淬火感应器：
1、圆环式连续淬火感应器；
2、带有辅助淬火水圈的连续淬火感应器；
3、连续表面高频淬火感应器；
4、汽车半轴连续表面淬火感应器；
5、镗杆连续表面高频淬火感应器；
6、钻杆及空心管高频连续表面淬火感应器；
7、半圆式连续表面高频淬火感应器；
8、长轴类零件整体表面高频淬火感应器等。
为保证加热速度和效率，其匝数（圈数）、直径、形状、尺寸等参数，必须满足阻抗匹配条件和工件工艺的要求。相对而言，感应圈的直径越大，圈数越少；直径越小，圈数越多。
常用的感应器有外表面加热感应器、内孔加热感应器、平面加热感应器、通用型加热感应器、特型加热感应器、单一型加热感应器、复合型加热感应器，熔炼加热炉等等。
在选材上，应选用电阻率小高纯铜T2，规格、壁厚应能满足最大工作电流的要求。
避免感应圈与工件碰触打火，感应圈匝间打火，防磁饱和等对机器或工件造成损坏和影响。在制作时，不但要设计好感应方案，确定感应圈的形状，计算出各主要参数。还需要选择好隔热、绝缘、保温及防护等材料。如高温绝缘套管、高温保温棉、石英管、石墨管、硅胶和耐火材料等。
只要您提供零件或者是零件图纸，建金都能为您设计最适合您零件的高频感应加热线圈(感应器)！！！